Porsche mengatakan masalah ini pertama kali diketahui pada 2022, ketika ada laporan “pengurangan nilai isolasi” pada beberapa baterai Taycan. Ditentukan bahwa dalam beberapa kasus, intrusi cairan ke dalam baterai adalah penyebab utamanya.
Pada September 2022, langkah yang dilakukan oleh Porsche adalah memasukkan sealant Teroson ke dalam paket baterai untuk mengatasi masalah tersebut. Namun, itu tak cukup untuk mengatasi masalah tersebut dan percikan api masih bisa timbul.
Pada Maret 2023, Porsche menerima kabar bahwa beberapa mobil di luar pasar Amerika Serikat masih mengalami masalah intrusi cairan. Meskipun telah dipasangi penutup Teroson untuk mencegah hal tersebut terjadi.
Saat menyelidiki masalah ini, mereka mengubah protokol produksi baterai untuk menyertakan sealant Teroson baru pada Mei lalu. Sejak saat itu, semakin banyak laporan yang diterima tentang nilai resistansi rendah dan masuknya cairan ke dalam baterai.
Hasilnya, Porsche memutuskan untuk menarik kembali 4.777 unit Taycan lansiran 2023 dan dalam setiap model bodi. Selain itu, Audi juga me-recall 1.899 model e-tron GT dan RS e-tron GT yang juga diproduksi pada 2023.