Di sisi lain, harga sel baterai lithium besi fosfat (LFP) dilaporkan telah berada di bawah 0,35 yuan per Wh atau sekitar 0,049 dolar AS per Wh.
Tekanan harga tersebut menjadi konteks penting bagi produsen mobil dan pemasok baterai yang berusaha menekan biaya produksi. Namun, kondisi tersebut belum dapat dijadikan bukti langsung adanya hubungan sebab-akibat antara perang harga dan kegagalan baterai.
China sebelumnya juga menghadapi sejumlah kasus terkait kualitas baterai yang melibatkan produsen kendaraan dan pemasok sel.
Pada Desember 2025, anak perusahaan Geely, Viridi E-Mobility Technology, menggugat produsen baterai Sunwoda. Gugatan tersebut berkaitan dengan dugaan cacat kualitas pada sel yang dipasok antara Juni 2021 hingga Desember 2023 dengan nilai tuntutan mencapai 2,31 miliar yuan atau sekitar 323 juta dolar AS.
Sengketa tersebut kemudian diselesaikan. Sunwoda sepakat membayar 608 juta yuan atau sekitar 89 juta dolar AS setelah memperhitungkan pembayaran yang telah dilakukan sebelumnya.