“Kita punya sumber daya cukup terkait nikel untuk bisa memenuhi kebutuhan bagian-bagian dari kendaraan listrik. Kita telah produksi di sini, dan saya rasa beberapa tahun ke depan akan meningkat 70 persen. Jadi indonesia punya potensi seperti Arab dalam hal minyak,” ujar Toto.
Toto meyakini apabila dikelola dengan baik, maka Indonesia bisa menjadi pusat kendaraan listrik dunia. Tapi, perlu ada dorongan dari pemerintah untuk membuat masyarakat Indonesia mau beralih ke kendaraan listrik.
“Kita memiliki keuntungan global dalam sumber daya nikel. Tapi nikel bisa masuk dalam rantai suplai dunia. Jadi kita harus masuk dua arah, yaitu meningkatkan permintaan domestik kendaran listrik Indonesia, di sisi lain memenuhi kebutuhan baterai di seluruh dunia dan ini salah satu manfaat yang kita miliki,” ucapnya.
Toto juga mengungkapkan bahwa material nikel harus didapatkan dalam kondisi baik, artinya tidak terkontaminasi apa pun. Pasalnya, para produsen baterai menginginkan material terbaik untuk membuat baterai yang aman dan tahan lama.
“Terkait dengan produksi baterai, saya ingin berbagi bahwa dari pertambangan ketika ekstraksi nikel kita harus taati praktik-praktik pertambangan. Di sisi lain, generasi listrik atau tenaga harus mengikuti standar, apalagi kitai ngin masuk negara lain, apalagi AS,” ujarnya.