Hal berbeda terlihat dalam video promosi yang telah diedit. Passion S tampak menyelesaikan putaran dengan mulus dan melaju keluar dari terowongan tanpa kerusakan sedikit pun.
Hal ini mengindikasikan bagian akhir video kemungkinan direkam menggunakan unit kendaraan berbeda yang kondisinya masih utuh.
Terlepas dari aksi ekstrem tersebut, Voyah Passion S memiliki spesifikasi yang cukup menarik sebagai SUV listrik berperforma tinggi.
Voyah mengonfirmasi Passion S akan tersedia dengan pilihan baterai 81 kWh dan 98 kWh. Seluruh varian menggunakan arsitektur kelistrikan 800 volt yang memungkinkan pengisian baterai dari 20 hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 10 menit.
SUV listrik ini juga tersedia dalam pilihan penggerak roda belakang (RWD) dan penggerak semua roda (AWD). Untuk varian motor ganda, tenaga yang dihasilkan mencapai 637 hp dengan torsi 765 Nm. Tenaga tersebut, Passion S AWD diklaim mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 4,5 detik.
Sementara itu, varian RWD memiliki jarak tempuh hingga 740 km berdasarkan standar CLTC. Untuk versi AWD, jarak tempuhnya mencapai sekitar 630 km dalam sekali pengisian baterai.
Passion S diposisikan sebagai salah satu pesaing SUV listrik China lain seperti Xiaomi YU7. Namun, aksi putaran 360 derajat di terowongan menjadi cara Voyah mencuri perhatian sebelum mobil tersebut benar-benar bersaing di pasar.