Media otomotif CarNewsChina kemudian menyoroti rekaman tersebut. Penggunaan prototipe dalam pengujian berisiko tinggi dinilai menunjukkan aksi tersebut kemungkinan memang dilakukan menggunakan kendaraan sungguhan, bukan sekadar hasil render komputer.
Voyah akhirnya merespons dengan merilis rekaman mentah dari aksi tersebut. Dalam video tanpa editan itu, Passion S terlihat memasuki tanjakan dengan kecepatan sekitar 130 km/jam sebelum melakukan putaran penuh.
Meski berhasil, aksi tersebut ternyata jauh dari kata sempurna. Ketika mobil berada dalam posisi terbalik, Passion S sempat kehilangan kontak dengan permukaan bagian atas lintasan sebelum roda kembali menyentuh tanjakan menurun.
Momen tersebut menjadi kunci keberhasilan mobil menyelesaikan putaran. Namun, benturan saat kembali ke permukaan jalan ternyata menyebabkan kerusakan pada bagian depan kendaraan.
Jika diperhatikan dalam gerakan lambat, bagian bawah bumper depan Passion S terlihat mengalami kerusakan cukup parah ketika mobil keluar dari lintasan menurun yang curam dan kembali ke jalan.