Untuk mobil listrik murni modal produksi satu unitnya lebih mahal 13.000 dolar AS dari ongkos pembuatan mobil plug-in hybrid. Total 28.000 dolar AS (Rp420 juta) satu unit mobil listrik murni.
Adapun harga komponen mobil listrik yang paling besar adalah baterai. Di mana saat ini biaya baterai 40 persen dari harga mobil listrik. Tak heran, semakin besar kapasitas dan daya tempuh baterai, semakin mahal harga mobil listrik.
Adapun contoh item komponen mesin mobil konvensional berbahan bakar minyak (BBM) yang tidak ada pada mobil listrik, di antaranya.
1. Busi
Busi merupakan komponen terpenting pada mobil pembakaran internal. Untuk menciptakan pembakaran, percikan listrik yang dihasilkan busi akan membakar bensin.
Percikan api tersebut berhasil muncul karena sistem pengapian konvensional yang digunakan sejak kendaraan bermotor dengan bensin pertama kali dibuat. Hingga saat ini sistem pengapian tersebut masih terus digunakan.