5. Crankshaft atau Poros Engkol
Komponen ini merupakan salah satu bagian mesin yang menggerakkan piston naik-turun dengan gerakan memutar. Putaran tersebut kemudian diteruskan ke transmisi sehingga mobil dapat bergerak maju atau mundur.
Dalam menjalankan tugasnya, poros engkol terdiri dari lima bagian, yaitu crank pin journal, main journal, crank pin oil hole, counter weight, dan crank arm. Komponen ini terletak di bagian bawah mesin dan menyatu dengan blok mesin.
6. Batang Piston
Batang piston atau Connecting Rod memiliki peran penting dalam menyambungkan piston dengan poros engkol. Batang piston akan menerima tenaga yang dikeluarkan piston dan mengubahnya menjadi energi putar.
7. Oil Pen atau Karter
Oil pan merupakan komponen mesin mobil yang terletak di bawah blok silinder yang berfungsi untuk menampung oli sebagai pelumas mesin. Di dalam oil pan terdapat ventilasi yang menyambungkannya dengan udara dari luar.
Keseluruhan kinerja mesin tidak akan berjalan sempurna tanpa adanya karter. Penyumbat oli atau drain plug yang ditambahkan dengan baut dan gasket juga terpasang pada bagian bawah oil pan untuk mencegah kebocoran oli mesin.