3. Jorge ‘Aspar’ Martinez
Dibandingkan Gresini dan Cecchinello, karier Martinez sebagai pembalap terbilang paling bersinar. Dia mengoleksi 37 kemenangan dan juga empat titel juara dunia. Dua di antaranya bahkan didapatkan di tahun yang sama, dengan menjadi juara dunia kelas 80cc dan 125cc pada 1988.
Setelah pensiun pada 1997, Martinez mendirikan timnya sendiri di musim berikutnya. Dia pun menggunakan julukannya sendiri, Aspar, untuk turun di kelas 125cc dan 250cc.
Baru kemudian tim Aspar terjun di kelas MotoGP pada 2010. Mereka lebih sering menjalin hubungan dengan Ducati, meski sempat beralih menggunakan Honda pada 2014 dan 2015.