Situasi makin kompleks setelah tim Pramac hengkang ke Yamaha, membuat jumlah motor Ducati di grid berkurang. Hal ini ikut memengaruhi kekuatan tim secara keseluruhan.
Ducati juga menghadapi tantangan teknis di awal musim 2026, termasuk penggunaan ban baru dari Michelin dengan konstruksi belakang lebih keras serta hadirnya sirkuit baru di Goiania.
Tardozzi mengungkap tim sudah memahami sumber masalah dan tengah mencari solusi. General manager Gigi Dall’Igna disebut terus bekerja untuk mengejar ketertinggalan.
“Kami tahu masalahnya dan sedang mencari cara untuk mengatasinya. Dua balapan ini sangat sulit dan memberi banyak pelajaran. Kami tidak lagi sendirian, rival sudah berkembang pesat,” ujarnya.
Dia menambahkan Ducati harus membuktikan diri mampu mengejar ketertinggalan. Persaingan diprediksi semakin ketat pada seri berikutnya.
Di sisi lain, Bagnaia juga mengalami awal musim yang sulit. Dia gagal finis di Brasil setelah terjatuh saat berada di posisi ke-11.
Tardozzi menilai tim harus memberikan motor yang membuat Bagnaia lebih percaya diri. Dia juga mengakui kesalahan pembalap tersebut di sesi kualifikasi turut memengaruhi hasil akhir.