Bahaya Pakai Gigi Netral saat Melintasi Jalanan Menurun, Apalagi Mesin Dimatikan

JAKARTA, iNews.id - Saat Anda bepergian ke luar kota banyak lintasan dilalui. Salah satunya jalanan menurun.

Ini menjadi kesempatan bagi sebagian pengemudi terutama pengguna mobil manual untuk bersantai sedikit dengan memindahkan gigi ke posisi netral. Mereka beranggapan lebih praktis karena tidak banyak mongover gigi, dan dipercaya akan lebih irit bahan bakar.

Baca Juga

Viral Yamaha NMax Dimodifikasi Jadi Jet Ski, Bisa Berjalan di Atas Air

Bahkan, ada diantara pengendara membuat loss dengan mematikan mesin. Amankah cara demikian?

Mobil Sulit Dikendalikan

Baca Juga

Berkendara ke Luar Kota saat PSBB, Ini yang Akan Diperiksa Petugas

Momosisikan transmisi di gigi netral memang akan membuat mobil berjalan lebih cepat karena tidak ada pengendalian kecepatan yang dilakukan transmisi mesin. Awas ini akan membuat mobil lebih susah dikendalikan dan berpotensi mobil slip sehingga terjadi kecelakaan fatal.

Apalagi pada saat muatan penuh, beban berat menambah daya dorong ke depan. Kondisi ini membuat mobil meluncur tak terkendali (over running). Apalagi bila posisi mesin dimatikan sistem keamanan menjadi tidak berfungsi karena sistem elektronik tidak dapat membaca, seperti ABS dan sebagainya.

Rem Blong

Pada posisi transmisi netral engine break tidak berfungsi, sehingga kinerja rem semakin berat. Jika terjadi masalah pada rem atau blong, mobil dapat meluncur tidak terkendali karena tidak ada bantuan dari mesin mengatur laju kendaraan.

Engine brake pada jalan yang menurun membantu sistem pengereman khususnya bagian piston tidak overheat. Pada saat gigi netral, pengemudi akan terus mengandalkan rem sehingga sistem pengereman panas. Jika dilakukan lama minyak rem akan mendidih dan terjadi gelembung di tabung sehingga fungsi rem tidak berfungsi alias blong.

Untuk menghindari risiko tersebut, lebih baik gunakan engine brake dengan menempatkan transmisi rendah (1 atau 2). Ini berlaku juga untuk mobil otomatis (L).

Editor: Dani M Dahwilani