Mobil Buatan Indonesia Asli, Sedih Banyak yang Gugur Sebelum Berkembang

Baca Juga

5 PO Bus Terbesar di Indonesia Miliki Ribuan Armada, Ada yang Punya 5.000 Unit

2. Maleo 1993 

Maleo diciptakan berkat kerja sama pabrikan asal Inggris, Rover dan Millard Design dari Australia. Mobil ini dirancang secara utuh oleh Menristek pada 1993, yakni BJ Habibie. Setidaknya ada 11 rancangan mobil hingga 1997. Sayang, proyek ini terbengkalai setelah Presiden Soeharto lengser.

3. MR 90 (1994) 

MR 90 atau kependekan dari Mobil Rakyat era 90-an. Ini merupakan proyek nasionalisasi pengembangan dari varian Mazda 323 Hatchback. Pembangunannya dimulai pada 1994 oleh PT Indomobil sebagai importir umum merek dagang Mazda di Indonesia. 

4. Beta 97 (1994) 

Pada 1994 Grup Bakrie melalui Bakrie Brothers, sempat menciptakan Beta 97 sebagai mobil nasional. Kendaraan ini didesain oleh Shado asal Inggris. Saat itu, Bakrie sudah melakukan persiapan dan rencananya diluncurkan pada Desember 1997. 
Namun, krisis moneter mengubur Beta 97, ditambah tumbangnya era Presiden Soeharto pada 1998. 

5. Timor (1995) 

Timor merupakan salah satu mobnas yang sempat meramaikan pasar otomotif Indonesia. Timor yang merupakan kependekan dari Teknologi Industri Mobil Rakyat ini berada di bawah naungan PT Timor Putra Nasional, perusahaan milik Tommy Soeharto. 

6. Bimantara (1996)

Sejalan dengan Timor, Bimantara adalah proyek mobil nasional yang digalang keluarga Cendana. Bila Timor disokong Tommy, Bimantara dibangun Bambang Trihatmojo. Menggandeng Hyundai sebagai kongsi pemasok komponen, Bimantara terhenti sejak 1998.