Nama Sama, Mitsubishi Pajero dan Pajero Sport Ternyata Produk Berbeda

Generasi keempat (2006)

MMC meluncurkan Mitsubishi Pajero generasi keempat pada 2006. Saat itu Mitsubishi Pajero telah terjual lebih dari 2,5 juta unit di lebih 170 negara di dunia. Pajero telah membangun reputasi yang kuat di antara para pelanggan sebagai SUV serba guna yang memberikan performa off-road dan berbagai medan dengan performa jelajah berkecepatan tinggi dan kenyamanan sebuah sedan.

Dalam pengembangan, Pajero generasi keempat menjalani serangkaian program pengujian dengan kondisi paling keras. Ini termasuk pengujian simulasi kompatibilitas di ketinggian 2.500 meter Pegunungan Alpen, Eropa, suhu minus 40 derajat di Eropa Utara, termasuk dikemudikan di jalur off-road gurun Afrika dan pedalaman Australia.

Seiring meningkatnya kemampuan off-road dan daya tahan lebih jauh, Pajero generasi Ke-4 juga mendapat manfaat dari teknologi serta pengetahuan yang didapat dari reli Dakar. Mobil ini mempertahankan suspensi serba independen dan Super Select 4WD-II (SS4-II) driveline yang diperkenalkan pada model generasi ke-3 untuk memberikan kemampuan tak tertandingi di segala medan.

Teknologi baru yang membedakan Pajero generasi ke-4 meliputi sistem Active Stability & Traction Control (ASTC) yang disempurnakan, sebuah sistem yang memungkinkan mengakomodasi pemasangan differential lock belakang baru, kap mesin aluminium lebih ringan, penyambung bodi lebih kaku dan penggunaan lebih banyak lapisan pelat baja untuk peningkatan daya tahan dan keandalan.

Sebuah sistem suara baru dan interior berkelas khas perkotaan juga berkontribusi menjadikan Pajero generasi ke-4 sebagai SUV premium berstandar global.

2. Mitsubishi Pajero Sport

Generasi Pertama (1996)

Generasi pertama Pajero Sport dikenal dengan nama Mitsubishi Challenger yang dirilis pada 1996. Saat itu, generasi awal memiliki desain yang cenderung kotak dengan postur khas SUV.

Pada awalnya, Mitsubishi Challenger dipasarkan untuk pasar domestik Jepang. Namun, penerimaan positif membuat setahun kemudian mobil tersebut diekspor ke beberapa negara.

Kegiatan ekspor ini membuat Mitsubishi Challenger dikenal dengan nama yang berbeda di setiap negara, seperti Pajero Sport (Eropa), Montero Sport (Amerika dan sekitarnya), Shogun Sport (Inggris) dan Strada G-Wagon (Thailand). Seiring perkembangan pasar, mobil ini tidak hanya dirakit di Jepang tapi juga di China pada 2003 dan Brasil pada 2006.

Generasi Kedua (2008)

Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua memiliki konsep kendaraan All Round Family Sport Utility Vehicle (SUV) yang tetap tangguh di segala medan, namun nyaman untuk menemani aktivitas perkotaan.

Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua merupakan model yang pertama kali masuk ke Indonesia pada 2009. Saat itu, Mitsubishi Pajero Sport dilengkapi mesin 2.5L DOHC Commonrail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder In-line (4D56) yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 136 ps dan torsi maksimum 324 Nm.

Dua tahun berselang, Mitsubishi Motors memberikan tambahan Variable Geometry Turbo (VGT) pada mesin 2.5-liter DI-D Commonrail agar lebih tangguh dan bertenaga namun tetap efisien bahan bakar.

Pada 2013, Mitsubishi Pajero Sport mendapat penyegaran baik eksterior dan interior. Penyegaran ini membuat mobil ini semakin sporty, dinamis, dan agresif.

Memasuki 2014, Mitsubishi Motors kembali menambah varian Mitsubishi Pajero Sport V6 dengan mesin bensin V6 MIVEC 3.0L bertenaga 220 PS yang memberikan tenaga besar, suara halus serta emisi gas buang rendah.

Generasi Ketiga (2015)

MMC memperkenalkan Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga pertama kali di Thailand pada 2015. Model ini masuk ke Indonesia pada awal 2016.

Pajero Sport memiliki tampilan baru dan lebih modern. Desain eksteriornya didominasi garis-garis tajam ala Dynamic Shield Mitsubishi. Dapur pacu juga dilengkapi mesin baru 4N15 2,4L MIVEC dengan tenaga maksimal 181 PS dan torsi maksimal 430 Nm.

Generasi terbaru ini dilengkapi transmisi anyar yaitu otomatis 8 percepatan, yang menawarkan perpindahan gigi lebih halus dan efisiensi bahan bakar. Sektor kaki-kaki juga mendapat penyempurnaan, sehingga lebih nyaman dan semakin mudah dikendarai di berbagai medan.

Pada 2019 MMC memperkenalkan penyegaran untuk Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga di Thailand. Sejak diluncurkan pada 2009 hingga hari ini, penerimaan masyarakat terhadap Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia sangat baik dengan populasi mencapai 160.000 unit.

Editor: Dani M Dahwilani