Sejarah Mercedes-Benz E-Class, Mobil Eksekutif dari 1926 hingga 2020.

Stroke/8 ditawarkan dengan suspensi yang lebih canggih, dengan anti-roll bar sebagai standar, transmisi manual lima-percepatan, penguncian sentral, dan velg ringan. Pada 1973, lineup ini mengalami facelift dengan tampilan yang diperbarui, roda kemudi pengaman empat palang dan sandaran kepala standar serta sabuk pengaman reel inersia di bagian depan.

Selain itu, mobil tersebut menjadi mobil penumpang pertama di dunia yang ditenagai mesin diesel lima silinder, 80 HP 240 D 3.0, diluncurkan pada 1974.

1976-1986: Estate Pertama

Pada 1976, lineup ditingkatkan sekali dengan pengenalan seri model 123. Sekitar 2,7 juta unit dibangun hingga 1986, yang menjadikannya E-Class paling populer hingga saat itu. Beberapa pelanggan harus menunggu hingga satu tahun untuk menerima pengiriman, membuat harga jual kembali tetap tinggi.

Dipicu ambisi perusahaan Belgia IMA untuk meluncurkan estate E-Class pada 1966, yang dijual di jaringan dealer Mercedes-Benz di Jerman, seri 123 adalah yang pertama menawarkan gaya bodi langsung dari pabrik. Itu bergabung dengan coupe, wheelbase panjang tujuh atau delapan tempat duduk limusin dan sedan.

Jajaran mesin juga ekstensif, dengan output berkisar antara 55 dan 177 HP, dan itu termasuk turbodiesel 125 HP, 300 TD dengan turbocharger gas buang. Suspensi depan double wishbone, kolom safety steering, tangki bahan bakar terlindungi dari benturan, cruise control opsional, ABS, airbag pengemudi, dan power assisted steering juga tersedia.