Sejarah PO NPM, Bus Tertua yang Masih Beroperasi sampai Sekarang di Indonesia

Mulai Membuka Trayek ke Pulau Jawa

Memasuki dekade 1980-an, PO NPM mulai menjalani trayek ke pulau Jawa. Saat itu, nama-nama besar seperti PO ALS dan PO PMTOH sudah lahir dan menjadi pesaing. 

Dari Sumatera Barat, PO NPM akhirnya memperluas trayeknya dan memulai pemberangkatan ke berbagai jurusan di pulau Jawa dari beberapa kota, seperti Padang, Bukittinggi, Pariaman, Payakumbuh, dan lainnya.  

Era 1900-an hingga awal 2000 adalah puncak kejayaan PO NPM ditandai dengan dibukanya jaringan trayek yang membentang mulai dari Medan, Pekanbaru, Dumai, Jambi, Bengkulu, Palembang, dan Bandar Lampung di pulau Sumatra, hingga Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi, dan Bandung di pulau Jawa. NPM juga melayani trayek utama di Sumbar, yaitu Padang – Bukittinggi.

"Era 1990-an merupakan masa keemasan transportasi darat. Untuk Padang menuju Medan bisa 40 bus per hari. Coba hitung dalam satu hari ada tujuh rit dari jam 5 pagi. Berarti setiap 5 menit ada bus NPM lewat, termasuk bus-bus lainnya," kata Angga.

Melewati Krisis dan Eksis hingga kini

Masuk pada tahun 2000-an semua PO bus mengalami tantangan besar karena perkembangan moda transportasi yang lain seperti pesawat, kereta api, hingga maraknya kendaraan pribadi. 

Hal itu membuat menurunnya angkutan penumpang bus jarak jauh. Kondisi itu menyebabkan banyak perusahaan bus termasuk PO NPM mengalami krisis dan kemerosotan.  

"Situasi ini menjadi tantangan. Saya sendiri awalnya tidak berkecimpung di dunia bus. Saya lulus kuliah S2 dari Australia. Namun, ayah meninggal pada 2006. Saya terpanggil untuk melanjutkan usaha walaupun sudah bekerja sekitar 2,5 tahun di salah satu bank swasta di Jakarta," ujar Angga.  

Untuk keluar dari krisis tersebut, Angga selaku generasi ketiga tergerak melakukan pengembangan usaha dengan membuka angkutan pariwisata bernama Vircansa Tour Bus yang beroperasi di Sumatera Barat dan sekitarnya. 

PO NPM terus melakukan pembenahan dan tak mau tergerus zaman. Hingga pada awal 2020 lalu, NPM bekerja sama dengan PO Haryanto dan PO Sumber Alam memfasilitasi penumpang yang akan menuju ke Jawa Tengah, Yogyakarta dan Jawa Timur melalui tiket terusan. 

Penumpang PO NPM dari pulau Sumatra yang bertujuan ke Jawa Tengah bagian utara dan Jawa Timur nantinya akan dioper ke bus PO Haryanto, sedangkan penumpang yang bertujuan ke Yogyakarta dan Jawa Tengah bagian selatan akan dioper ke PO Sumber Alam begitupula sebaliknya. 

Itulah sekilas mengenai kisah PO NMP, bus tertua yang masih beroperasi sampai sekarang di Indonesia. 

Editor: Komaruddin Bagja