Toyota Lahirkan Kembali Mobil Legendaris Corolla DX, Desain Kotak Bergaya Retro 

Model seperempat jendela pada kaca pintu baris kedua adalah salah satu isyarat gaya dari E70 klasik, sedangkan panel hitam mengkilap pada pilar C menggantikan ventilasi pada model aslinya.   

Baca Juga

Tak Setuju Percepatan Kendaraan Listrik, Toyota Lobi Parlemen Amerika

Berpindah ke belakang, mobil ini juga menggunakan LED persegi panjang besar. Penambahan teknologi modern pada sedan iknonik ini yaitu memakai platform TNGA dengan berpenggerak RWD (Rear Whell Drive).  

Untuk sektor kaki-kaki mobil ini memakai fitur struts MacPherson independen di depan dan multilink independen yang dapat diatur di bagian belakang. 

Mobil ini mendapatkan dua varian engine, yakni mesin berbasis M20A-FKS dengan tenaga 2.000 cc naturally aspirated yang disetel Gazoo Racing dapat memuntahkan tenaga sebesar 195 hp dan Torsi maksimum pada 210 Nm. 

Berikutnya, mesin 2.500cc berbasis A25A-FKS naturally aspirated yang disetel Gazoo Racing dengan tenaga  227 hp dan torsi 252 Nm. Kedua mesin dipasangkan dengan  transmisi manual enam percepatan dan girboks otomatis 6-percepatan dengan paddle shifter.

Editor: Dani M Dahwilani