Hindari Kecelakaan, Begini Teknik Kontrol Gas dan Pengereman Motor yang Benar

JAKARTA, iNews.id – Berkendara sepeda motor di jalan raya membutuhkan skill yang baik agar aman serta tidak mencelakai diri sendiri dan orang lain. Pengendara perlu menguasai dua teknik dasar penting dalam berkendara, yaitu kontrol gas dan pengereman.

Bagaimana teknik pengendalian gas dan rem yang benar? Manager Safety Riding PT Astra Honda Motor (AHM) Johanes Lucky menjelaskan, sebelum berkendara di jalan raya sebaiknya pelajari fitur hingga teknik mengendarai sepeda motor yang benar.

Baca Juga

Dibanderol Rp50 Miliar, Lamborghini Ini Bisa Dibeli tapi Tak Boleh Dibawa Pulang

“Beragam ilmu teknik berkendara harus dikuasai para pengendara untuk mengurangi potensi bahaya bagi pengendara maupun orang sekeliling. Tidak hanya teknik mengatur bukaan gas dan teknik pengereman, namun perlu juga diperhatikan beberapa teknik berkendara lainnya seperti postur tubuh yang tepat, teknik menghadapi berbagai situasi jalan raya, dan mengenal rambu-rambu lalu lintas,” ujarnya, dalam keterangan tertulis kepada iNews.id.

Mempelajari Fitur

Baca Juga

Oli Bekas Kendaraan Jangan Langsung Dibuang, Ini Manfaatnya

Pengetahuan dasar yang perlu dipelajari adalah mengetahui beragam fitur-fitur pada sepeda motor yang berhubungan dengan keselamatan berkendara, seperti sistem pengereman, instrumen lampu, kaca spion dan lainnya. Ini penting khususnya bagi pemula atau pengendara baru untuk mengurangi potensi kecelakaan.

Teknik Berkendara

Setelah memahami fitur keselamatan berkendara, mulailah mempelajari teknik berkendara. Beragam metode latihan dapat dilakukan para pengendara, yakni menggunakan motor statis atau mesin dalam keadaan mati. Untuk teknik pengereman, pastikan sepeda motor dalam keadaan mesin mati dengan posisi standar tengah, tutup putaran gas kemudian tarik tuas rem dengan 4 jari agar mendapatkan pengereman maksimal dan juga tarik tuas rem belakang atau injak pedal rem belakang kemudian tarik tuas kopling dan kemudian turunkan kaki kiri. Ini dapat dilakukan berulang-ulang untuk membiasakan diri sebelum berlatih dengan kondisi mesin menyala.