Perpanjangan Jalur MRT ke Tangsel Butuh Dana Rp20 Triliun

Okezone
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi. (Foto: Ant)

Menhub menilai, proyek MRT seharusnya menarik dari sisi bisnis. Untuk mengompensasi biaya pembangunan selain dari tiket, proyek tersebut bisa mengandalkan bisnis properti dengan konsep transit oriented development (TOD).

Dia berharap isu pendanaan bisa ditemukan solusinya cepat sehingga MRT bisa dibangun ke Tangsel paling lambat 2022.

"Saya optimistis proyek MRT ke Tangsel ini bisa berjalan," ujar dia.

Wacana perpanjangan jalur MRT sampai Tangsel sudah muncul sejak November 2018. Jalur MRT dikabarkan bakal berlanjut melintasi Ciputat, Pondok Cabe, Pamulang, Puspitek, Rawa Buntu, dan Kota Tangerang. (Taufik Fajar)

Editor : Rahmat Fiansyah
Artikel Terkait
7 hari lalu

MRT Jakarta Jadi Transportasi Umum Pertama di Indonesia yang Bisa Bayar Pakai Kartu Kredit Nirsentuh

25 hari lalu

Terowongan MRT Jakarta Bundaran HI-Kota Resmi Tersambung, Tembus Kedalaman 28 Meter

26 hari lalu

Terowongan Proyek MRT Jakarta Fase 2A Resmi Tersambung, Ditargetkan Rampung Akhir 2026

1 bulan lalu

567.633 Penumpang Naik MRT saat Tarif Rp1 Berlaku pada HUT ke-499 Jakarta

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal