Sultan menyetujuinya dengan syarat trase tol Jogja-Bawen tidak memakan banyak lahan. Akhirnya diputuskan Jogja-Bawen melintasi Selokan Mataram di Ring Road Barat hingga Magelang, Jawa Tengah.
Sultan juga awalnya menolak mentah-mentah tol Jogja Solo karena khawatir akan menerabas dan merusak situs penting di kawasan Prambanan. Pemerintah pusat belakangan menawarkan tol dibangun layang (elevated).
Sekda Pemprov DIY, Gatot Saptadi mengatakan, seluruh pihak tengah mencari solusi terbaik sebelum trase tol Jogja-Solo ditentukan. Sejauh ini, trase tol Jogja-Solo yang ditawarkan mulai dari Manisrenggo Jawa Tengah dan Kota Jogja. Namun, usulan trase itu belum disepakati Sultan HB X.
“Yang sudah fixed yang tol Jogja-Bawen. Untuk tol Jogja-Solo belum final. Dari gambar yang ada, ada ruas yang elevated ada juga yang at grade kombinasi, tapi belum fixed," tutur dia.
Pemprov DIY, kata Gatot, memiliki lima alternatif exit tol di kawasan Maguwojarjo. Alternatif itu mulai dari ujung Ring Road Timur hingga sekitar Candi Kedulan. Menurut dia, dari alternatif yang ada, ujung Ring Road Timur paling realistis.