"Kendala yang pertama yaitu masih terjadi perubahan trim atau derajat kemiringan pada kapal. Jadi, kapal ini terus berubah kemiringannya dan ini berpotensi risiko tinggi bagi penyelam apabila sewaktu-waktu stabilitasnya itu tiba-tiba berubah total, nah ini ya pasti keselamatan penyelam itu terancam," ungkapnya.
Perubahan stabilitas juga kembali terjadi ketika penyelam mencoba masuk sekitar 15 meter ke dalam kapal. Kondisi tersebut membuat proses pencarian harus dilakukan dengan sangat hati-hati.
Kendala berikutnya berasal dari jarak pandang di dalam kapal. Sedimen dan lumpur yang mulai masuk membuat visibility penyelam sangat terbatas. Di dalam kapal juga terdapat benda-benda tajam yang berpotensi melukai penyelam ketika proses pencarian berlangsung.
Risiko lain muncul dari kendaraan yang berada di dalam kapal. BBM dari sejumlah kendaraan dilaporkan mulai keluar dan menimbulkan risiko chemical pada area tertentu.
"Di sana ada kendaraan, nah ini kendaraan-kendaraan ini sudah apa, BBM-nya itu sudah mulai ada yang keluar ya. Nah inilah yang membuat risiko juga bagi penyelam, keselamatannya. Ini tidak berani untuk melaksanakan penyelaman di area-area yang memang sudah mengeluarkan chemical itu," ujarnya.