JAKARTA, iNews.id - Persaingan perusahaan otobus (PO) sudah terjadi sejak dulu. Kini, setiap PO berlomba menghadirkan armada terbaik, bahkan beberapa menghadirkan bus double decker.
Dulu banyak PO bus berjaya di zamannya. Namun ketatnya pesaingan usaha serta reformasi angkutan bus banyak raja-raja jalanan menghilang.
Di samping itu, pembatasan aktivitas masyarakat di masa pandemi Covid-19 membuat banyak bus dikandangkan. Pada akhirnya tidak sedikit dari mereka gulung tikar.
Lalu, PO Bus mana yang pernah berjaya di zamannya? Berikut deretannya.
1. Santoso
Santoso merupakan PO bus asal Magelang yang didirikan seorang dokter pada 1970-an dengan trayek andalan Yogyakarta-Semarang. Dahulu bus ini terkenal akan ketepatan waktunya.
Namun, pada 2000-an kejayaan bus ini mulai redup dikarenakan banyaknya PO yang membuka trayek sama. Dampaknya PO Santoso kalah bersaing.
2. Merdeka
Bagi yang tinggal di Ciamis akan mengenal PO Merdeka. PO yang satu ini sempat menjadi PO dengan trayek terpanjang di Jawa Barat, Ciamis ke Sumatera tepatnya ke Pekanbaru dan Padang.
Sejak 1970-an, Merdeka terus melebarkan sayapnya sampai membuat grup perusahaan. Namun pada era 2000-an PO Bus ini terguncang.