Kedua, struktur ekonomi dan pendapatan negara. Indonesia cenderung memberlakukan pajak lebih tinggi untuk kendaraan dengan nilai jual tinggi sebagai bagian dari redistribusi pendapatan.
Ketiga, kebijakan impor dan produksi lokal. Mobil buatan lokal biasanya mendapat keringanan pajak, sehingga harga jual dan biaya tahunan menjadi lebih terjangkau.
Keempat, faktor lingkungan dan emisi juga turut berpengaruh, karena beberapa negara menetapkan tarif pajak berdasarkan tingkat emisi karbon.
Perbedaan mencolok dalam pajak Toyota Veloz di Malaysia dan Indonesia menunjukkan setiap negara memiliki strategi sendiri dalam mengatur industri otomotif. Bagi konsumen, pemahaman soal perbedaan pajak ini penting agar bisa memperkirakan biaya kepemilikan kendaraan secara keseluruhan.
Meski pajak di Malaysia lebih murah, biaya kepemilikan mobil tidak hanya ditentukan oleh pajak tahunan. Pemilik tetap perlu memperhitungkan asuransi, perawatan, dan bahan bakar. Namun, fakta bahwa pajak Toyota Veloz di Malaysia lebih rendah menjadi salah satu daya tarik yang membuat mobil ini lebih kompetitif di pasar otomotif negara tersebut.