Yannes mengatakan proyek mobil nasional tidak boleh ketergantungan dari mitra internasional, tapi transfer teknologi dan pengetahuan. Selain itu, peningkatan nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN ) harus tinggi.
"Roadmap pembangunan ekosistem supply chain lokal, tata kelola yang transparan, kolaborasi kuat lintas kementerian untuk menghapus berbagai kompleksitas regulasi dan hambatan," ucapnya.
"Harus ada anchor demand captive market yang fixed untuk produksi tahap awalnya sebagai melalui pengadaan kendaraan dinas pemerintah. Ini akan menjadi kunci untuk merealisasikan visi ini sebagai katalisator reindustrialisasi yang berkelanjutan, bukan sekadar inisiatif simbolis," ujar Yannes.