Seperti diketahui, kuota subsidi saat ini sudah mencapai batas kuota yang ditentukan pemerintah, yakni 60.800 unit. Masyarakat yang ingin membeli motor listrik harus membayar tanpa potongan subsidi Rp7 juta.
Namun, ke depan Loman meyakini masyarakat Indonesia akan beralih ke sepeda motor listrik apabila pemerintah sudah mempersiapkan infrastruktur. Paling penting adalah meyakinkan masyarakat agar mau beralih ke motor listrik.
"Akan tumbuh, tapi perlu waktu karena nomor satu penerimaan dari konsumen itu penting. Kalau konsumen merasa nyaman dan kebutuhan tercukupi, saya percaya motor listrik bertumbuh lebih cepat," ujarnya.
Di Indonesia tercatat ada lebih dari 59 merek motor listrik. Namun, bila dibandingkan dengan total keseluruhan penjualan motor listrik di Indonesia komposisinya kurang dari 5 persen.