Kisah Sukses Alex Rodrigues, Pilih Putus Kuliah hingga Pimpin Perusahaan Senilai Rp57,53 Triliun

Kisah Sukses Pengusaha Martabak, Usia 18 Tahun Raup Omzet Rp100 Juta per Bulan

Kemudian, ketiganya memasukkan mobil golf mereka ke dalam kompetisi awal tahap awal Universitas Waterloo dan memenangkannya, hingga mereka mendapatkan 25.000 dolar AS dalam bentuk uang awal dari dana investasi sekolah. Mereka merayakannya dengan mengemudikan presiden sekolah di sekitar kampus, dalam apa yang digambarkan universitas sebagai salah satu perjalanan mengemudi mandiri pertama di Kanada.

Namun, tiba-tiba Y Combinator tertarik dan para co-founder mengajukan penawaranm dan diterima di kelas startup inkubator 2016. Di Y Combinator, para co-founder beralih dari membangun angkutan swakemudi ke pengembangan perangkat lunak untuk truk komersial agar dapat dikendarai secara mandiri.

Kisah Sukses Eugenie Patricia, Mendirikan Puyo Dessert di Usia 19 Tahun

Itu adalah keputusan yang tepat, di mana perusahaan investasi Wedbush memperkirakan pasar itu akan menarik lebih dari 750 miliar dolar AS pengeluaran selama lima tahun ke depan. Melalui koneksi inkubator, Embark mengumpulkan 2,1 juta dolar AS dari investor, dan akhirnya mengumpulkan lebih dari 317 juta dolar AS dari total sebelum go public bulan lalu, menurut perkiraan Crunchbase.

Pendanaan itu membantu Embark mengembangkan teknologi self driving dan pada 2018, sebuah truk semi yang dipandu oleh perangkat lunak Embark mengirimkan muatan barang ke seluruh negeri, perjalanan pertama yang dilakukan oleh truk otomatis. Seorang pengemudi manusia disiapkan di kabin truk sepanjang perjalanan, siap untuk mengambil kemudi jika perlu.

Pada 2017, Skupien meninggalkan perusahaan, dan Moak tetap berada di perusahaan sebagai chief technology officer Embark. Meskipun saham Embark telah turun sekitar 5 persen sejak perusahaan tersebut go public, kemungkinan merupakan tanda standar volatilitas pasca-merger, Rodrigues hari ini masih menjadi salah satu orang termuda yang pernah menjalankan perusahaan bernilai miliaran dolar.

Kini, Rodrigues mungkin harus fokus dengan cepat karena persaingan truk otonom diperkirakan akan sengit. Beberapa perusahaan truk otonom lainnya juga go public pada 2021, termasuk pesaing TuSimple dan Aurora Innovation masing-masing pada bulan April dan November.

Rodrigues optimistis Embark dapat mengalahkan pesaing tersebut untuk meluncurkan armada truk komersial yang sepenuhnya otonom di seluruh negeri pada 2024, tanpa perlu pengemudi manusia di belakang kemudi. Hal ini sudah dimulai dalam skala yang lebih kecil, di mana truk yang menggunakan perangkat lunak self driving Embark dijadwalkan untuk mengangkut barang untuk klien antara Houston dan San Antonio tahun depan.

Editor: Aditya Pratama