Investor Beri Restu Merger Fiat Chrysler dan Peugeot Senilai Rp724 Triliun

PARIS, iNews.id - Fiat Chrysler Automobile (FCA) dan Peugeot (PSA) menyatakan investor telah memberikan restu merger senilai 52 miliar dolar AS atau sekitar Rp724 triliun. Gabungan kedua induk perusahaan bernama Stellantis ini menjadikan mereka sebagai produsen mobil terbesar keempat di dunia.

Dilansir dari Reuters, Selasa (5/1/2020), jika digabungkan produksi tahunan kedua grup perusahaan sekitar 8 juta unit kendaraan di seluruh dunia dan pendapatan lebih dari 165 miliar euro (203 miliar dolar AS). Perusahaan yang dibentuk ini diharapkan memainkan peran kunci dalam lompatan industri otomotif di era elektrifikasi.

Dihantam Covid-19, Penjualan Peugeot Justru Naik 64 Persen

Stellantis akan memiliki 14 merek, dari FCA, yakni Fiat, Maserati, Jeep, Dodge, Ram (yang berfokus di pasar AS), dan Peugeot, Citroen, Opel dan DS (yang berfokus pada PSA tradisional Eropa).

FCA dan PSA dalam pernyataan bersama mengatakan mereka berharap menyelesaikan ikatan pada 16 Januari. Di mana saham Stellantis akan mulai diperdagangkan di Milan dan Paris pada 18 Januari, dan di New York pada hari berikutnya

Uji Emisi di Bengkel Mobil Dikenakan Biaya Rp100.000 dan Motor Rp50.000

Kedua investor mendukung merger dengan tingkat persetujuan di atas 99 persen dari suara yang diberikan. “Kami siap untuk merger ini,” kata Chief Executive PSA dan calon CEO Stellantis Carlos Tavares.

Tavares memiliki tugas menghidupkan kembali produsen mobil di China, merasionalisasi perusahaan dan mengatasi kelebihan kapasitas, serta fokus menciptakan mobil yang lebih bersih.

Deretan 10 Motor Baru Akan Meluncur di 2021, Pilih Mana?

Ketua FCA John Elkann, calon ketua Stellantis, mengatakan produsen mobil baru itu akan memainkan peran utama pada dekade berikutnya mendefinisikan kembali mobilitas.

CEO FCA Mike Manley - yang akan mengepalai operasi utama Stellantis di Amerika Utara mengatakan, 40 persen dari sinergi yang diharapkan dari merger - diproyeksikan lebih dari 5 miliar euro, akan datang dari konvergensi platform dan powertrain, serta dari mengoptimalkan investasi R&D.

Manley mengatakan 35 persen sinergi akan didorong penghematan pembelian, sementara 7 persen lainnya berasal dari penghematan operasi penjualan dan biaya umum.

"Sisa sinergi diharapkan dari optimalisasi fungsi lain termasuk logistik, supply chain, quality dan after market operation," ujar Manley.

Editor: Dani M Dahwilani