Namun, program-program tersebut kini dinilai semakin berkurang. Netty menduga, penurunan pendapatan aplikator akibat pemangkasan potongan turut memengaruhi kemampuan perusahaan dalam memberikan bonus kepada mitra.
"Kalau potongannya hanya 8 persen, berbagai bonus mungkin akan hilang. Bantuan-bantuan dari aplikator kepada mitra pengemudi maupun merchant juga bisa berkurang. Jadi, sebenarnya ada manfaat yang kita dapatkan ketika potongan aplikator sebesar 20 persen," ujarnya.
Selain bonus harian, Netty menilai besaran potongan aplikasi juga berkaitan dengan kemampuan perusahaan memberikan berbagai fasilitas untuk meningkatkan kesejahteraan pengemudi.
Dia mencontohkan sejumlah program yang pernah diberikan aplikator, mulai dari bantuan pendidikan untuk anak mitra driver, bantuan sosial, bantuan tunai saat Hari Raya Idulfitri, hingga program umrah bagi pengemudi terpilih.
Menurut Netty, program tersebut menjadi salah satu manfaat tambahan yang dirasakan pengemudi ketika aplikator masih menerapkan potongan sebesar 20 persen.