JAKARTA, iNews.id – Di pasar otomotif Indonesia, terdapat banyak jenis mesin yang digunakan pada kendaraan, mulai dari bensin naturally aspirated, turbo, hingga diesel modern berteknologi tinggi. Khusus untuk SUV ladder frame, rata-rata pabrikan memilih mesin diesel turbo karena dikenal tangguh, bertorsi besar, dan cocok digunakan di medan berat.
Salah satu model yang konsisten mengusung angine tersebut adalah Mitsubishi Pajero Sport. Mobil ini telah hadir lebih dari 15 tahun dan menjadi ikon SUV keluarga sekaligus penjelajah di Indonesia.
Mengusung konsep Mitsubishi Motors-ness dan tagline “Live the Adventure”, model mobil ini memadukan gaya, kenyamanan, serta kepraktisan untuk berbagai kebutuhan pengendara
Sebagai SUV sejati, Pajero Sport menggunakan konstruksi ladder frame. Struktur ini memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra saat menghadapi medan berat, baik jalan berbatu, lumpur, maupun tanjakan curam.
Kombinasi rangka ladder frame dan mesin diesel membuat mobil ini stabil saat membawa beban berat serta tetap nyaman untuk penggunaan harian di dalam kota.
Di balik kap mesin, Pajero Sport mengandalkan mesin diesel berkode 4N15 2.4L MIVEC Turbo Diesel. Mesin ini menjadi salah satu faktor utama ketangguhan SUV tersebut.
Secara teknis, mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel mampu menghasilkan tenaga sekitar 181 PS dan torsi puncak 430 Nm. Karakternya kuat di putaran bawah hingga menengah, memudahkan mobil melaju di tanjakan maupun saat membawa muatan penuh.
Torsi besar yang hadir sejak putaran rendah membuat mobil responsif saat stop and go, menyalip, maupun melibas tanjakan tanpa perlu injak pedal gas berlebihan.