JAKARTA, iNews.id – Rangka enhanced Smart Architechture Frame (sSAF) yang digunakan skuter matik (skutik) Honda sedang ramai jadi perbincangan publik karena dinilai mudah keropos dan berkarat. Bahkan banyak kasus sampai rangka motor patah.
Padahal, Honda mengklaim pengembangan sasis terbaru itu lebih kuat dan ringan dari model sebelumnya. Terbaru, seorang netizen pemilik Vario 160, me-review motornya yang baru tiba di rumah sudah berkarat.
Kejadian ini viral setelah dibagikan akun IG Reel Varionation. "Kenapa oh kenapa ini ya sebenarnya yg terjadi," tulis akun tersebut dalam keterangan video.
Sang pemilik motor perempuan memperlihatkan kondisi motornya masih kinclong dan ditutup plastik, namun saat melihat bagian rangka ada karat. Dia bingung pun kok bisa begitu.
Kejadian tersebut mengundang banyak komentar dari netizen dengan berbagai opininya. Kenapa rangka motor yang digunakan Honda sekarang kualitasnya dipertanyakan?
Diketahui, rangka enhanced Smart Architechture Frame alias sSAF digunakan pertama kali di skuter matik Honda Genio pada 2019. Saat itu, rangka ini diyakini sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia.
Rangka eSAF dibuat menggunakan lembaran pelat baja yang kemudian di-press dan dilas menggunakan alat las laser yang diklaim dapat meminimalisir deformasi. Berbeda dengan rangka motor lainnya yang menggunakan pipa.
Penggunaan teknologi rangka baru eSAF diklaim membuat motor semakin ringan, lincah, dan nyaman dikendarai. Hal ini juga berpengaruh pada konsumsi bahan bakar serta performa yang dihasilkan.
Selain Honda Genio, skutik dari pabrikan asal Jepang itu yang juga menggunakan rangka eSAF adalah BeAT keluaran 2020 sampai sekarang, BeAT Street lansiran 2020 sampai sekarang, Scoopy 2020 sampai sekarang, dan Vario 160 produksi 2022 sampai sekarang.