3. Pelayanan kurang baik
Fasilitas dan pelayanan menjadi kunci untuk menarik pelanggan. Jika dua hal ini diabaikan, tinggal menunggu waktu bagi PO kalah bersaing dengan kompetitor sehingga harus gulung tikar.
Terbukti banyak PO besar yang mampu bertahan hingga saat ini karena konsisten memberikan fasilitas dan pelayanan yang baik. Mulai dari kursi nyaman, AC, TV, kru yang ramah, hingga tidak ugal-ugalan.
4. Force Majeure
Force Majeure atau situasi di luar kendali juga menjadi salah satu penyebab PO bus bangkrut. Contohnya adalah pandemi Covid-19 yang terjadi beberapa tahun belakangan ini.
Jika dibandingkan dengan situasi normal, pada masa pandemi permintaan akan pelayanan transportasi bus menurun. Kalau sudah begini otomatis pendapatan menurun.
Sementara karyawan harus digaji dan bus yang rata-rata ambil dari leasing harus dibayar cicilannya. Tak jarang karena kauangan menurun banyak bus yang ditarik dan mangkrak di perusahaan karoseri.
Di samping itu, kasus kecelakaan fatal yang menyebabkan PO bus tersebut kena sanksi. Seperti PO bus Flores, yang harus menutup usahanya akibat kena sanksi pembatasan. Mereka akhirnya berganti nama.
Ada juga PO bus Sumber Kencana. Karena banyaknya kasus kecelakaan menyebabkan bus tersebut beberapa kali mengganti nama untuk mengubah imej.