"Surat muatan ditandatangani oleh pemilik barang, pengemudi dan operator kendaraan agar jika terjadi kecelakaan atau pelanggaran pemilik barang dan operator turut bertanggung jawab," ujarnya.
Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Soerjanto sebelumnya mengatakan sopir truk sebetulnya takut saat membawa barang melebihi kapasitas kendaraan. Tapi, mereka tidak memiliki kekuatan untuk menolak mengemudikan kendaraan tersebut.
"Menurut para pengemudi truk, mengendarai truk kelebihan dimensi dan muatan sangat mengerikan. Ibaratnya, kalau direm hari Senin berhentinya hari Sabtu," katanya.
"Kenyataan sebenarnya pengemudi dan pemilik truk mereka juga tidak senang dengan kondisi ini. Di Samping truk akan lebih cepat rusak dan sangat berisiko mengalami kecelakaan lalu lintas," kata Soerjanto.